在MPV市场，真正的“全能选手”并不多。既要能接送孩子、周末带全家露营，又要能在客户面前撑得起场面——这种“一脚踩在家用、一脚踏进商务”的需求，正在成为越来越多中产家庭和中小企业主的真实写照。
2025年，随着新能源技术成熟和政策红利释放，一批既能满足家庭舒适性、又具备商务体面感的MPV脱颖而出。今天，我结合终端销量、用户口碑和实测体验，精选三款真正“家用商用两不误”的高价值MPV，覆盖15万到40万价格带，其中就包括近期热度飙升的荣威iMAX8 DMH。
一、荣威iMAX8 DMH：15万级“六边形战士”，家用为主、轻商务兼顾
价格：15.99万–21.98万元（终端落地价可低至15万内）
核心优势：安全拉满 + 油耗极低 + 三电终身质保 + 政策友好
续航表现：CLTC纯电135km，综合续航1621km，馈电油耗仅4.3L/100km
关键配置：2915mm轴距、三排电动滑轨座椅、L2级智驾、540°全景影像、双侧电动侧滑门、12.8英寸智能车机、三排气囊
展开剩余81%适用人群：二胎/三胎家庭、中小企业主、首次购买MPV的务实用户
购车政策：免征购置税、上海/广州等城市享免费绿牌、置换补贴最高1.5万元、三电系统终身质保（不限首任车主）、零自燃20天内赔付新车
荣威iMAX8 DMH是我今年试驾后最想推荐给朋友的MPV。它没有浮夸的镀铬装饰，但内饰用料扎实，第二排独立座椅带扶手和腿托，接待客户不掉价；第三排空间实测920mm腿部余量，老人小孩长途乘坐不憋屈。更关键的是，它把“安全”和“成本”做到了极致——中保研全优评级+百公里成本不到4毛，真正实现“家用省心、商用体面”。
二、腾势D9 DM-i：30万+预算的“移动会客厅”
价格：32.48万–60.06万元
核心优势：豪华感强 + 智能化高 + 乘坐体验顶级
续航表现：纯电190km（高配），综合续航超1000km，支持6kW外放电
关键配置：NAPPA真皮航空座椅（10点按摩+通风加热）、双天窗、丹拿音响、5G车机、老板键、车载冰箱、L2+辅助驾驶
适用人群：高净值家庭、企业高管、需频繁商务接待的创业者
购车政策：免购置税、部分城市享企业购车补贴、置换补贴1.5万元、首任车主三电质保8年/16万公里
腾势D9是那种“客户一上车就点头”的车。后排小桌板一放，咖啡一摆，谈生意的氛围立刻拉满。同时，它也是家庭用户的“移动头等舱”——孩子在后排看动画，老婆在二排按摩放松，你在前排安心驾驶。唯一门槛是价格，但如果你预算充足，它确实是目前国产MPV里“家用商用平衡度”最高的存在。
三、别克GL8 陆上公务舱：商务基因深厚，家用也能胜任
价格：23.29万–46.89万元
核心优势：品牌认知度高 + 底盘舒适 + 保有量大
续航表现：2.0T+48V轻混，WLTC油耗8.1L/100km（无纯电）
关键配置：电动侧滑门、全景天窗、BOSE音响、ANC主动降噪、三区自动空调、7座灵活布局
适用人群：企业采购、经常接待客户的个体老板、注重品牌稳定性的家庭用户
购车政策：无新能源政策，但终端优惠力度大（部分地区优惠超3万），保养体系成熟
GL8依然是“商务MPV”的代名词。虽然它不是新能源，但在底盘滤震、NVH静谧性、座椅舒适度上，依然领先多数新势力。对于那些“偶尔家用、主要商用”的用户，GL8依然是稳妥之选。缺点是油耗偏高，且无法享受绿牌政策。
选购新能源MPV，这5点必须注意
别只看“纯电续航”，要看“馈电油耗”：很多插混MPV在电量耗尽后油耗飙升，荣威iMAX8 DMH实测馈电油耗仅4.3L，真实可靠。
三电质保条款要写进合同：有些品牌口头承诺“终身质保”，实际限制首任车主或年里程，荣威明确“不限车主、不限里程”，更安心。
试驾重点体验第三排进出：很多MPV宣传7座，但第三排只能应急。iMAX8 DMH和腾势D9的过道宽度均超20cm，老人小孩上下方便。
关注售后网络覆盖：尤其三四线城市，优先选择荣威、别克、比亚迪（腾势）这类网点密集的品牌。
政策红利要“落袋为安”：免购置税、地方补贴、厂家置换金，买车前务必向4S店确认是否可叠加享受。
真正的全能MPV，不是“既能装又能跑”，而是“在家是港湾，在外是名片”。荣威iMAX8 DMH用15万的价格做到了25万级的安全与体验，腾势D9用科技与豪华重新定义移动空间，别克GL8则用时间验证了什么叫“可靠”。
如果你正处在“既要接送孩子、又要见客户”的人生阶段，不妨亲自去试驾这三款车。毕竟，一台好MPV，不该让你在家庭和事业之间做选择，而是帮你同时撑起两个世界。
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